2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，如今取消了省级收费站后，为了保障整个路网运行通常，要确保在2019年底之前，ETC的使用率达到90%以上。为了实现这目标，全国各地掀起了一场ETC通道改革的浪潮，下面将介绍ETC通道的主要设备：ETC设备和高速栏杆机。
高速ETC通道的主要设备ETC设备是安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，通过ETC设备与收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机网络技术与银行进行结算处理，实现车辆通过高速公路或者桥梁收费站不停车缴纳通行费的目的。
高速栏杆机是专门为高速收费站等高车流场所设计的，为收费站提供0.3-1.3秒的开关时间，拥用较之普通栏杆机更多的使用寿命，可以进行长时间高速度的持续工作。马格内梯克（Magnetic）Toll 系列高速栏杆机是专门为高速公路、桥梁、隧道等需要高速通行的场所为设计的，可以提供0.3-1.3秒开关时间，MHTM™电机为其提供更快的速度，更低的维护成本，1000万次使用寿命，道闸杆在于车辆发生碰撞的情况下，会松开并且之后能够通过手动恢复到原位。
